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產品內容:UPF50+抗UV高防曬速乾護頸遮陽帽 x 1
顏色:深藍色
尺寸:彈性可調整,單一尺寸,建議頭圍56-63CM
材質:100%POLYESTER
防曬係數:UPF50+
產地:中國

洗滌方式:
1.用毛刷於髒污處輕刷或中性洗滌加水浸泡洗淨。請勿擰扭。
2.洗滌後請於陰涼處風乾,勿於陽光下曝曬。







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(中央社記者陳偉婷台北10日電)衛福部長林奏延今天表示,將加強出院準備計畫和居家照護整合,未來照管專員可視情況到醫院評估,讓照護無縫接軌。健保署則說,希望2月可以上路。

長照2.0上路,衛生福利部長林奏延上午到宜蘭視察,了解健保居家醫療照護整合銜接長照2.0服務狀況。

居家醫療整合照護計畫由社區內醫事服務機構組成照護團隊共同合作,提供患者居家醫療、重度居家醫療、安寧療護3階段的連續性居家醫療與全人照護,進而銜接衛福部目前推動的長期照顧服務2.0計畫,讓兩者無縫接軌,讓長者在家安老。

不過,實務運作上,因評估長照需求、分配資源的照管專員、負擔照顧工作的照服員人力不足、或資源溝通不足,有些患者出院後沒辦法得到及時服務,家屬在面對緊急病症時,常手足無措。

林奏延表示,今年度交給中央健康保險署2大重要任務,其一就是要加強出院準備和居家照護的銜接,對於需要長照資源的個案,在出院前就應該介入評估,如果需要照專支援,照專也可以到醫院評估,患者得到的服務不中斷。

健保署長李伯璋則表示,現行醫院就有做出院準備計畫,長照是評估是其中一項。以往醫院常常只關注到「把病人送出院」,但沒有花很多心思在長照這塊,健保署有提高給付來做為「獎勵」,目前是給付1500點。

李伯璋說,將和照護司討論,在出院準備評估這塊加入照管專員評估,變成「必備」項目,且會增加給付點數,讓誘因更強,希望農曆年後就可以上路。

照護司長蔡淑鳳說,照護司會全力促成醫療出院準備和照顧管理銜接,以現行來說,兩端的溝通沒有連結好,確實可能發生案家出院了,服務還沒到的狀況。

蔡淑鳳說,長照評估工作醫事人員就有能力可以做,只是還需要一些培訓,不一定要照管專員進到醫院。若有特殊狀況需要照專到院評估,也可以到院,讓評估更多元、彈性。

她說,一般需要長照的患者,醫院在出院前2週就會告知家屬,要做後續的準備,未來會直接加強醫院端和照服單位的聯繫,若醫院評估有需要,即時提出申請,有時間可以準備,一出院,服務就到位。

針對評估方式,蔡淑鳳說,未來希望醫院端和照管單位評估工具一致,不要兩端都評或評的不一樣,也會做評估人員的認可、培訓工作。1060110

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(中央社台北19日電)中國大陸航空市場呈現爆炸性成長,未來20年內機師缺熱賣商品英文口還會加大。民航業者已開始擴大機師培訓,每人10萬美元的學費和生活費用全由航空公司買單,學員則以簽下長期、甚至終身合約交換。

明鏡譯報刊出美國航太雜誌(Air & SpaceMagazine)文章,引述航空培訓機構徐以誠(DavidHsu)說,大陸的航空市場相當可觀,特別是通用航空。大陸在2012年前所有空域基本由軍方控制,當時飛行員培訓相當有限。

文章指出,中國大陸正在考慮對通用航空開放1000公尺以下的空域,而大陸民航總局建議開放3000公尺以下的低空。雖然軍方尚未批准,但業者已開始掀起飛行員培訓和硬體設備採購風潮。

自大陸民航總局發言後,已有逾200家公司申請通用航空有關證照,多數為企業或私人飛行;民航業者則朝收購和擴大培訓計畫前進。

隨著經濟快速成長,中國大陸航空市場呈現爆炸性的發展。美國飛機製造商波音公司估計,大陸的商用機隊規模將在未來20年內成長近3倍,屆時將出現高達10萬名飛行員的缺口,占全世界機師需求總量的近1/4。

然而,中國大陸12個民航院校的招生早已滿載,每年僅可產出1200至1400名合格的商業飛行員。航空公司只得每年花費1.62億美元將旗下80%的新招學員送至美國、歐洲及澳洲等地培訓。

航空公司花了大錢將學員送到國外培訓,自然希望飛行員為公司賣命,因此勞動合約十分嚴苛。

據北京晚報報導,有些航空公司會先墊付培訓費,學員培訓合格後簽約進入公司,再用薪水償還學費。在這種情況下,飛行員和航空公司至少要簽訂長達20年的合約。更甚者,還有民航業者訂出長達99年的勞動合約期限,幾乎與賣身契無異。

如果飛行員跳槽。日前江西省法院即判定兩名欲辭職的中國東方航空飛行員不得終止勞動合約,否則必須支付人民幣500萬元(約新台幣2300萬元)賠償金。1051119

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